BMW G 650 GS
Enduros
Warum nicht? Das ist das Motto der G 650 GS. Egal, ob in der Stadt oder
auf der Schotterpiste: Mit dieser Maschine haben Sie jedes Gelände im
Griff, und kommen in Sachen Fahrspaß voll auf Ihre Kosten.
Die G
650 GS führt die Erfolgsgeschichte der Einzylinder-Motoren von BMW
Motorrad eindrucksvoll fort. Der Antrieb überzeugt mit 35 kW (48 PS) bei
6.500 U/min. und einem maximalen Drehmoment von 60 Nm bei 5.000 U/min.
Absolut sensationelle Werte erreicht die Maschine beim Verbrauch: 3,2 l
Normalbenzin auf 100 km*. Fahranfänger können die Leistung auf 25 kW (34
PS) drosseln.
Auch das Fahrgefühl auf der G 650 GS begeistert in
allen Lagen. Ob auf der Straße oder im Gelände – das erprobte und
zuverlässige Fahrwerk mit zentralem Federbein an der Zweiarmschwinge
sorgt für ein knackiges Handling. Die Zugehörigkeit zur Enduro-Familie
unterstreicht die neue Maschine durch ihre aufrechte Sitzposition und
beachtliche 170 mm Federweg vorne sowie 165 mm hinten. Die moderate
Seriensitzhöhe von 780 mm sowie die Möglichkeit einer
Fahrwerkstieferlegung machen dieses Erlebnis fast allen zugänglich.
Die
G 650 GS ist robust, kraftvoll und dennoch mit 192 kg (vollgetankt)
extrem leicht. Mit ihrem geringen Verbrauch und dem einfachen Handling
ist sie nicht nur für Fahranfänger ideal. Ihre schlanke, athletische
Statur in einem jungen, Enduro-typischen Design steht für
unkompliziertes Fahrvergnügen und puren Fahrspaß. Auch die Farbgebung
ist ein echter Blickfang, egal ob in heißblütigem Orangerot oder reinem
Auraweiss.
Zur optionalen Ausstattung der neuen BMW Enduro
gehören komfortable Handprotektoren, Unterfahrschutz aus Aluminium, ein
hohes Windschild und praktische Variokoffer.
Die Sonderausstattung
macht die Maschine noch ein Quäntchen sicherer: ein Hauptständer sorgt
für bessere Standsicherheit, die Heizgriffe sorgen für sicheren Zugriff
und ABS verhindert das Blockieren der Räder. Mit der G 650 GS haben Sie einfach Spaß. Also gleich aufsteigen und loslegen: Warum nicht?
* Bei konstant 90 km/h
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Technische Daten:
| Motor | |
| Bauart | Wassergekühlter Einzylinder-Viertaktmotor, vier Ventile, zwei obenliegende Nockenwellen, Trockensumpfschmierung |
| Bohrung x Hub | 100 mm x 83 mm |
| Hubraum | 652 ccm |
| Nennleistung | 35 kW (48 PS) bei 6.500
U/min (Leistungsreduktion 25 kW (34 PS) bei 6.500 U/min möglich) |
| max. Drehmoment | 60 Nm bei 5.000 U/min (Leistungsreduktion: 47 Nm bei 4.500 U/min) |
| Verdichtungsverhältnis | 11,5 : 1 |
| Kraftstoffaufbereitung / Motorsteuerung | Elektronische
Saugrohreinspritzung, digitale Motorelektronik (BMS-C II), Doppelzündung |
| Abgasreinigung | geregelter 3-Wege-Katalysator, Abgasnorm EU-3 |
| Fahrleistung / Verbrauch | |
| Höchstgeschwindigkeit | ca. 170 km/h (bei Leistungsreduktion ca. 145 km/h) |
| Verbrauch auf 100 km bei konst. 90 km/h | 3,2 l |
| Verbrauch auf 100 km bei konst. 120 km/h | 4,3 l |
| Kraftstoffart | Normalbenzin bleifrei, Mindestoktanzahl 91 (ROZ) |
| Elektrik | |
| Lichtmaschine | Drehstromgenerator 400 W |
| Batterie | 12 V / 12 Ah |
| Kraftübertragung | |
| Kupplung | Mehrscheibenkupplung im Ölbad, mechanisch betätigt |
| Getriebe | Klauengeschaltetes Fünfgang-Getriebe im Motorgehäuse integriert |
| Sekundärantrieb | Endlos O-Ring-Kette mit Ruckdämpfung in der Hinterradnabe |
| Fahrwerk / Bremsen | |
| Rahmen | Brückenrohrrahmen aus
Stahlprofilen mit angeschraubtem Heckrahmen |
| Vorderradführung / Federelemente | Teleskopgabel, Ø 41 mm, Gabelstabilisator |
| Hinterradführung / Federelemente | Zweiarm-Kastenschwinge aus Stahlprofilen, Zentralfederbein über Hebelsystem angesteuert, Federvorspannung mittels Handrad hydraulisch stufenlos einstellbar, Zugstufendämpfung einstellbar |
| Federweg vorne / hinten | 170 mm / 165 mm (Tieferlegung 140 mm / 130 mm) |
| Radstand | 1.477 mm |
| Nachlauf | 113 mm |
| Lenkkopfwinkel | 61,9° |
| Räder | Aluminium-Gussräder |
| Felgenmaß vorne | 2,50 x 19" |
| Felgenmaß hinten | 3,50 x 17" |
| Reifen vorne | 110/80 R19 59V |
| Reifen hinten | 140/80 R17 69V |
| Bremse vorne | Einscheibenbremse, Durchmesser 300 mm, Doppel-Kolben Schwimmsattel |
| Bremse hinten | Einscheibenbremse, Durchmesser 240 mm, Ein-Kolben Schwimmsattel |
| ABS | Sonderausstattung BMW Motorrad ABS (abschaltbar) |
| Maße / Gewichte | |
| Länge | 2.165 mm |
| Breite (über Spiegel) | 920 mm |
| Höhe (ohne Spiegel) | 1.390 mm |
| Sitzhöhe bei Leergewicht | 780 mm (Tieferlegung: 750 mm, hohe Sitzbank: 820 mm) |
| Schrittbogenlänge bei Leergewicht | 1.770 mm (Tieferlegung: 1.710 mm, hohe Sitzbank: 1.850 mm) |
| Leergewicht fahrfertig, vollgetankt 1) | 192 kg |
| Trockengewicht 2) | 175 kg |
| zulässiges Gesamtgewicht | 380 kg |
| Zuladung (bei Serienausstattung) | 188 kg |
| nutzbares Tankvolumen | 14,0 l |
| davon Reserve | ca. 4,0 l |
- Relevante Maße beziehen sich auf DIN-Leerlage
- 1) Gemäß Richtlinie 93/93/EWG mit allen Betriebsmitteln, betankt mit mindest. 90% des nutzbaren Tankvolumens
- 2) Leergewicht ohne Betriebsmittel
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