Triumph Speed Triple
Roadster
Die Ikone. Neu definiert.
Speed Triple. Echte Performance für Fahrer, die Bescheid wissen. Der Rebell. Der Maßstab. Das Beste. In einem Wort. Legendär.
Für 2011 hat Triumph alles, was bei der Speed Triple gut ist, in einem brandneuen Modell vereint. Ein neues Kapitel in der Geschichte dieser Maschine. Das brandneue Chassis ist eine Revolution. Und der 1050-ccm-Dreizylindermotor... Oh ja, der Motor. Und der Look? Kurz. Kompakt. Aggressiv. Doppelscheinwerfer. Einarmschwinge. Leichtmetalllenker. Speed Triple in Reinstform. Noch besser.
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Ausstattung:
Das neue Chassis und die überarbeitete Sitzposition vermitteln durch
leichtes und präzises Handling ein sicheres und unglaublich stabiles
Fahrgefühl.
Triumphs unverwechselbare Doppelscheinwerfer, Einarmschwinge und
hochgezogene Schalldämpfer in neuem Design bieten einen modernen und
noch aggressiveren Look sowie mehr Leistung. Der lebendige
1050-ccm-Dreizylindermotor wurde weiter verfeinert und bietet jetzt 7%
mehr Drehmoment für ein noch faszinierendes Fahrerlebnis.
Die Speed Triple 2011 weist eine Ausstattung auf, wie man sie
von einem erstklassigen Naked Sportster erwartet. Mit radialer Brembo
4-Kolben Festsattelbremse, komplett einstellbarer 43 mm
Upside-Down-Gabel, umfassender Instrumentierung einschließlich Laptimer
und programmierbarer Gangwechselanzeige hält die Rennstreckentechnik
Einzug bei der neuen Speed Triple.
Die Speed Triple 2011 verfügt jetzt außerdem zum ersten Mal über
ein optionales ABS-System. Der Look, die Leistung und die Handhabung
dieser fantastischen Maschine lassen sich zudem mit einer großen Auswahl
an Original-Zubehör ergänzen.
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Motor Der 1050-ccm-Dreizylindermotor liefert einmalige Power. Mehr Drehmoment und bessere Manieren als je zuvor. |
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Rahmen Design und Funktion. Die attraktive Anordnung des Doppelrohrs über dem Motor akzentuiert das Styling und liefert gleichzeitig unübertroffene Agilität und Stabilität. |
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Styling Die Doppelscheinwerfer sind eine neue Interpretation des klassischen „Kugelaugen“-Looks. Auch weitere traditionelle Merkmale der Speed Triple wie die Einarmschwinge, Doppelschalldämpfer und das kurze, aggressive Profil wurden bewahrt. |
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Diebstahlschutz und Sicherheit: Codierte Wegfahrsperre serienmäßig. Ein ausgeklügeltes ABS-System sowie Reifendrucküberwachung sind zum ersten Mal optional für die Speed Triple erhältlich. |
Technische Daten:
| Motor und Kraftübertragung | ||
|---|---|---|
| Typ | Flüssigkeitsgekühlter DOHC-Reihendreizylinder | |
| Inhalt | 1.050 ccm | |
| Bohrung/Hub | 79,0 x 71,4 mm | |
| Einspritzung | Sequentielle Multipoint-Einspritzung | |
| Auspuff | 3-in-1-in-2 Edelstahl-Auspuffanlage, poliert, G-Kat | |
| Sekundärantrieb | X-Ring-Kette | |
| Kupplung | Mehrscheiben-Ölbad | |
| Getriebe | 6-Gang | |
| Ölfüllmenge | 3,8 Liter | |
| Chassis, Fahrwerk und Instrumente | ||
| Rahmen | Leichtmetall-Doppelrohr-Brückenrahmen | |
| Schwinge | Leichtmetall-Einarmschwinge mit exzentrischem Kettenspanner | |
| Rad | Front | Leichtmetallguss-Mehrspeichenrad, 17 x 3,5 Zoll |
| Heck | Leichtmetallguss-Mehrspeichenrad, 17 x 6,0 Zoll | |
| Reifen | Front | 120/70 ZR 17 |
| Heck | 190/55 ZR 17 | |
| Aufhängung | Front | 43 mm Showa Upside-Down-Gabel, 120 mm Federweg, einstellbare Zug- und Druckstufendämpfung |
| Heck | Showa Monoshock-Federbein, 130 mm Federweg, einstellbare Federbasis, einstellbare Zug- und Druckstufendämpfung | |
| Bremsen | Front | 2 x 320 mm schwimmende Bremsscheiben, radiale 4-Kolben Brembo Bremssättel mit 4 Einzelbelägen (ABS optional) |
| Heck | 255 mm Bremsscheibe, Nissin 2-Kolben Schwimmsattel (ABS optional) | |
| Instrumente/Funktionen | Multifunktionales LCD-Instrument mit digitalem Tacho, Tankuhr, Trip-Computer, analogem Drehzahlmesser, programmierbarer Schaltanzeige, Laptimer, Inspektionsanzeige und TPMS-Vorbereitung | |
| Abmessungen und Kapazitäten | ||
| Länge | 2.086 mm | |
| Breite (Lenker) | 728 mm | |
| Höhe ohne Spiegel | 1.033 mm | |
| Sitzhöhe | 825 mm | |
| Radstand | 1.435 mm | |
| Lenkkopfwinkel/Nachlauf | 22,8º / 90,9 mm | |
| Tankinhalt | 17,5 Liter | |
| Gewicht (fahrfertig) | 214 kg | |
| Leistung (gemessen an der Kurbelwelle nach 95/1/EC) | ||
| Maximale Leistung | 99 kW (135 PS) bei 9.400 U/min | |
| Maximales Drehmoment | 111 Nm bei 7.750 U/min | |
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