Triumph Street Triple R
Roadster
Königin der Mittelklasse. Königin der Welt!
Nehmen Sie den besten Streetfighter der Mittelklasse. Fügen Sie
Supersport-Aufhängung und -Bremsen hinzu. Das Ergebnis? Himmlisches
Motorradfahren. Massenweise Auszeichnungen. Das reinste Fahrvergnügen,
das man kaufen kann. Street Triple R. 675 ccm. Doppelscheinwerfer.
Doppelte Schalldämpfer. Doppelbremsscheiben vorn. Radialbremsen. 106 PS
und 68 Nm Drehmoment. Triumph in Bestform. Umwerfende Farben
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Ausstattung:
Die hochwertige und komplett einstellbare Aufhängung vorn und hinten machen die Street Triple R zu einer Maschine für Liebhaber anspruchsvoller Kurvenfahrten. Die vertrauenerweckenden Vierkolben-Radialbremssättel vorn sorgen für souveräne und sichere Bremsmanöver. Und da wir wissen, dass Sie die Maschine auch auf der Rennstrecke fahren möchten, haben wir die Street Triple R für den Anschluss unseres Plug-and-Play-Quickshifters vorverkabelt und sogar einen 99-Runden-Laptimer zum Erfassen Ihrer persönlichen Bestzeiten vorgesehen.
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Motor Flüssigkeitsgekühlter 12-Ventil-DOHC-Dreizylinder-Reihenmotor mit 675 ccm Hubraum und 106 PS. |
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Bremsen Vierkolben-Radialbremsen der Supersport-Klasse garantieren ein sicheres Abbremsen der Street Triple R in jeder Situation. |
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Handling Intuitiv. Das Nonplusultra. Einfach unübertroffen. |
Technische Daten:
| Motor und Kraftübertragung | ||
|---|---|---|
| Typ | Flüssigkeitsgekühlter DOHC-Reihendreizylinder | |
| Inhalt | 675 ccm | |
| Bohrung/Hub | 74.0 x 52,3 mm | |
| Einspritzung | Sequentielle Multipoint-Einspritzung | |
| Auspuff | 3-in-1-in-2-Edelstahl-Auspuffanlage, poliert, G-Kat | |
| Sekundärantrieb | O-Ring-Kette | |
| Kupplung | Mehrscheiben-Ölbad | |
| Getriebe | 6-Gang mit enger Abstufung | |
| Ölfüllmenge | 3,5 Liter | |
| Chassis, Fahrwerk und Instrumente | ||
| Rahmen | Leichtmetall-Doppelrohr-Brückenrahmen | |
| Schwinge | Verstärkte Leichtmetall-Zweiarmschwinge | |
| Rad | Front | Leichtmetallguss, 5-Speichen, 17 x 3,5 Zoll |
| Heck | Leichtmetallguss, 5-Speichen, 17 x 5,5 Zoll | |
| Reifen | Front | 120/70 ZR 17 |
| Heck | 180/55 ZR 17 | |
| Aufhängung | Front | 41 mm Kayaba Upside-Down-Gabel, 120 mm Federweg, einstellbare Federbasis, einstellbare Zug- und Druckstufendämpfung |
| Heck | Kayaba Monoshock-Federbein mit Ausgleichsbehälter, 130 mm Federweg, einstellbare Federbasis, einstellbare Zug- und Druckstufendämpfung | |
| Bremsen | Front | 2 x 308 mm schwimmende Bremsscheiben, Nissin 4-Kolben-Radialsättel |
| Heck | 220 mm Bremsscheibe, Nissin 1-Kolben-Schwimmsattel | |
| Instrumente/Funktionen | LCD-Multifunktionsanzeige mit Digital-Tacho, Bordcomputer, Laptimer, Ganganzeige, analoger Drehzahlmesser, programmierbare Gangwechselanzeige und Uhr | |
| Abmessungen und Kapazitäten | ||
| Länge | 2.030 mm | |
| Breite (Lenker) | 755 mm | |
| Höhe ohne Spiegel | 1.110 mm | |
| Sitzhöhe | 805 mm | |
| Radstand | 1.410 mm | |
| Lenkkopfwinkel/Nachlauf | 23,9º/92,4 mm | |
| Tankinhalt | 17,4 Liter | |
| Gewicht (fahrfertig) | 189 kg | |
| Leistung (gemessen an der Kurbelwelle nach 95/1/EC) | ||
| Maximale Leistung | 106 PS (78 kW) bei 11.700 U/min | |
| Maximales Drehmoment | 68 Nm bei 9.200 U/min | |
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